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配車管理の課題

業務の属人化

配車管理は重要な業務で、配車効率の良し悪しが売上や利益にも影響を与えます。最適な計画を作成するには、配送先や荷物の種類、車両の特性、ドライバーの労働時間などの条件を考慮する必要があります。

それには知識や経験が不可欠で、また環境の変化にも臨機応変に対応しなければなりません。結果的に一部の担当者に依存しやすく、業務が属人化してしまう傾向があるのです。特定の担当者のみが内容を把握している状態のため、休暇や離職などをきっかけに業務の停滞や混乱を招くケースも多いです。

属人化を解決するには、適切な情報共有と業務プロセスの標準化がポイントとなります。システムの導入により情報の一元管理や業務の自動化を実現し、属人化の解消を目指せます。

2024年問題

2024年問題への対応は運送業界において大きな課題の一つです。

2024年4月以降、働き方改革関連法の改正・施行により、時間外労働の上限規制が年間960時間となります。従業員が健康に働ける労働環境を整えるうえで重要な一方、運送業の勤務体制や労働時間は他業種と比べて特殊なため、売上減少やドライバーの収入減少などの諸問題が懸念されます。

慢性的な人手不足がより深刻化するおそれもあり、配車管理システムやデジタルツールを活用した適切な労働時間の管理、業務の効率化、売上水準の維持などは不可欠です。また、ドライバーに対する教育や意識向上の取り組みも必要といえます。

ヒューマンエラー

人為的なミスや判断ミスによる誤配車、誤操作などが発生するケースです。例えば、車両の割り当てミス、適切なルート選択の見落とし、顧客情報の誤入力などが挙げられます。ヒューマンエラーは業務の品質や効率だけでなく、顧客満足度や信頼性にも影響を与えかねません。

システムを導入することでルールやプロセスを自動化し、ヒューマンエラーのリスクを抑えられます。また、ユーザーインターフェースやエラーチェック機能などの確認も重要です。

これらは運送業界において解決すべき重要な課題です。課題に対して業界全体で意識を高め、新たな技術とプロセスの導入を検討することが求められます。

Excelによる配車管理の課題

Excelを活用した配車管理や売上管理は広く利用されていますが、この管理方法にも課題が存在します。

まず、人的ミスによる誤配車やデータの入力ミスが挙げられます。手作業で行うため、ヒューマンエラーのリスクが常に潜んでいるのです。また、複数のユーザーが同時に編集するには設定が必要なうえ、使用できる機能にも制限があります。そのため、情報共有がスムーズに行えず、協力作業や迅速な決定の妨げになります。

さらに、大量のデータや複雑な計算を扱う場合、Excelの処理速度が低下する懸念もあります。結果的に作業の効率性や正確性に影響を与えかねません。

これらの課題を克服するには、自社に合った管理システムの導入を検討することがポイントです。誤配車のリスクを減らしたり、リアルタイムに情報を共有したり、自動化されたプロセスで作業効率を向上させたりできます。また、大量のデータを迅速に処理し、複雑な計算も正確に実行できるでしょう。